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騎單車已經9個月了,雖然都是休閒騎,偶而會挑戰比較硬的路線,但是我從來沒有參加過任何的賽事,因為我知道我還早得很XD

會參加大雪山的賽事沒什麼原因,就因為我是「東勢人」,沒騎過大雪山真是遜掉了!

騎長程一向都是我的弱點…沒有什麼原因,因為我真的很少騎長程,ex:連續爬坡40km 或者 平地來個120K之類的,加上之前假日跑去上一些課程,車隊的長途遠征團完全沒跟到,自然也沒有練習的機會。

5/1前的天氣一整個差,家中那保守到不行的爸爸,一直說下雨可能會有落石,山上會有大霧,什麼本地人不會報名都是外地人才來報名的老人家危言聳聽點,還聽得我真是有點驚驚,但從小到大和爸爸的相處我很確定一件事,他十件有九件會擔心的事都是他自己做不到而認為他的兒子也做不到才會這樣講,恰好4/30下午後天氣放晴就直接回東勢住一晚,隔天再早起去比賽!

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這張照片是早上5點多在東勢高工集合點拍的,一臉沒睡醒,整個超沒精神強顏歡笑...

比賽的集合會場只有人山人海可以形容,2000人的賽事真不是蓋的,一開始出發超擁擠的,到後來距離一拉長,車子間的間隔就拉開了,變得好騎多了!有鑑於上次在練騎在22-26爬坡時整個人眼冒金星,血糖過低的情況,我在每個補給站都吃了兩根香蕉,真的沒辦法,不這樣吃我一定會倒下去,由於騎的是三盤公路車,上次練騎時用最小盤去騎,是很好騎,但結果速度慢到不行,於是這次改改策略,只換到中盤39t 後飛輪最大,不用小盤,然後到補給站前都不落地為原則。

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車隊的補給騎機車幫我照的,很有動的效果XD

0-17K 沒落地,不過這階段也不難騎,17-27K 這樣是整段路程最硬的!也慢慢的龜上去了,27K~43K 但由於在30K到收費站都是平路,變向的休息,過了收費站又是爬坡,但坦白說騎到這已經粉累了,最後真的是用龜上去的!

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終點前,已經騎到面無表情了,死撐硬撐都要撐完!

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最後的成績是4小時1分25秒,其實應該是有4小時內的啦,因為到終點時在旁邊休息了一下加排隊領時間紀錄卡,算了!有騎完就好!哈哈!比起車隊的朋友,我的成績超慘的,不過第一次參加比賽就在關門前一小時就完賽真的是超開心的,上坡已經夠累了,但大雪山最恐怖的是下坡...下山時看到幾位被救護車送走的車友,真的是滿恐怖的,問我下次會不會再參加比賽,等我下坡技術好一點或許會再報名吧,哈哈哈!當天吃了七根香蕉,都快變成猴子了!

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 自從換了MERIDA HFS-105後,為了車子的美觀,及整體效能的提升...接下來的小朋友出走讓我心痛不已,但是為了愛車只好...

首先是個人的穿著,原本騎車IGUANA DISC 2009 藍色的我之前的車衣、車褲、手套、頭巾都買GIANT而且也都買藍色的,現在換了紅色的車而且是MERIDA的,再去穿藍色系的GIANT車服一整個怪...

於是先買了手套

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接著買了車褲

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車店店員說這件車褲是義大利品牌的,還真的不錯穿!

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車衣也換了...

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買了公路車,才發現用之前的攜帶式打氣筒完全無法打氣...打到手斷掉還打不飽,於是買了一直立的打氣筒,美/法兩用聰明氣嘴,輕鬆打到120psi

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無線碼表,有測迴轉速的功能,才發現自己以前騎車都是重踩,短乘騎乘ok,但是遇到長程我的膝蓋可能就掛定了,還好我的膝蓋沒掛,目前轉換騎法中XD

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戰術手電筒,便宜又亮

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SMART後車燈,超亮!

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為了踩踏效率,決定上卡!為了搭配全車的105...就換了105的卡踏

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105 2010 最新款卡踏鈦灰色很有質感

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接下來是卡鞋...是車友一致推薦的入門卡鞋…SHIMANO R086

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買車不到三週就上卡了,和很要好的車友星期六的下午去採買,在三民路上的GIANT發現SHIMANO卡鞋樣式及尺寸很齊全,試穿的非常高興,就直接買下來了,店內都有特價,但卡踏其實還是買貴了,但那節骨眼,我和車友只想趕快裝上後試車...不管那麼多了XD。上卡真的一點都不難,一般人都是要停車時才跌倒,但我覺得這跟開汽車一樣,停車時要拉手煞車是一樣的,多多注意其實是不會摔倒的...目前還沒跌過,別詛咒我要跌三次才是真的學會上卡。

水壺?

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其實這是我的工具罐:建大700X23C內胎、挖胎棒、補胎片、工具組、還有就是放棄在公路車上放攜帶式打氣筒的CO2充氣組,喝水的水壺呢?...其實我習慣買卡踏車或是舒跑之類的直接來用!用個幾次就丟,不會有衛生上的問題!

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背包,公路車真的沒辦法放東西,一堆袋子只會影響美觀,不過這背包是自行車專用的,甚至可以放置水袋,而且背帶有防止因背在背上而不透氣的設計,反光帶是為了參加5/1大雪山買的,頭巾也是為了顏色的搭配xd

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還買了風衣...不過這件真的不錯,便宜前面可以防風,背後的材質是散熱用的

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最後是安全帽,其實原本就有一頂全白的...買這頂是為了配色

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雖然花了不少小朋友,但是騎車的心情卻是雀躍的!...接下來要省錢過日子了!希望統一發票能中獎XD

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過完年後,車隊的朋友們一一的換了公路車,和我最要好的車友也換了GIANT TCR AD3,超漂亮的外型,全碳纖的車架。原本都是騎著IGUANA DISC速度不相上下的我們,在他換了公路車後,我完完全全的被「海放」了,加上一堆車友的勸敗,我決定要買公路車!原本的預算是要買GIANT DEFY 2的,但是到現場看發現塗裝沒我想像中的好看,於是到了美利達去看到了HFS-105,我嚇到了!可以說是第一眼就愛上他了,而且C/P值超高,而且車店內的實車剛好有我的SIZE,跟我最要好的車友被我拗去載我去牽車,還記得那天是3/4,沒錯,這是一篇慢了三週的開箱文。

我的愛車!HFS-105,105故名思義就是車子的備件幾乎是全套105!紅白色的塗裝超有質感^^

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車架的尺寸為S

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CARBON的前叉

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105前煞

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105後煞

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105煞變把

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105一體式大盤

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三盤的喔,還有救命的小盤可以用

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105前變

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105後變

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飛輪

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座墊,公路車的都好硬

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輪胎

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型號: ROAD HFS 105 (39.8K)
顏色: 紅白/藍銀
速別: 30
車架: ABR377 HFS 鋁合金
尺寸: xs/s/m
前叉: FLT碳纖維
齒盤組 SHIMANO 105 三盤30/39/50
飛輪 SHIMANO 105 11T/25T 
煞車組 煞車把手 SHIMANO 105 
變速把手 SHIMANO 105 
前/後變速器 SHIMANO 105 
車把手 X- mission 
車手豎桿 X-mission 
座墊桿 X-mission 
座墊 Merida
輪組 SHIMANO RS-10 
外胎 MAXXIS XENITH M-201 700*23C
約重 9.3Kg
HFS液壓鋁合金車架、後煞車線走內管

還記得第一次騎這台車時,超抖的,之前騎登山車還配巧克力胎,雖然騎不快,但真的又穩又好騎,換了公路車,天啊!有種好不平衡的感覺,原本是坐在車上輕鬆踩,現在變成我要去控制車的維持平衡,拿車的當天晚上還讓車友騎機車護送我回去,第二天跟車隊去公老坪,騎起來真是手酸、脖子酸、肩膀酸、腰酸,只有腳覺得騎得很輕鬆,但也騎得晃來晃去的XD,騎上公老坪破了以往的紀錄,爬上坡了非常的開心,但是我發現了一件事,公路車下坡好可怕啊!!!好快又好難煞車...我居然下坡騎得比以前騎登山車還慢...囧!!不過騎平路真的很有快感...哈哈!

HFS-105真是部好車啊!但為了這部車接下來的小朋友出走真是心痛...下一篇:公路車是敗家的開始!

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